Одним из самых "долгоиграющих" автомобилей на рынке является Land Rover Defender (наряду, с еще одним схожим авто из Штутгарта). Сколько раз, только за последнее десятилетие, обсуждалась тема по смене автомобиля, который корнями уходит в 40-ые годы и создававшийся для военных. А время всё шло, автомобиль модернизировался маленькими шажками. В чем он был хорош? Он был одним из лучших "проходимцев". И остается таковым.
И вот это случилось. На сентябрьском автошоу будет демонстрироваться концепт (!) будущего Дефендера. В 3-х дверном исполнении, в немного хайтековом виде, но максимально близко, насколько это возможно по сегодняшним правилам в автостроении, стилизован с нынешним угловатым. И можно предположить, что серийный автомобиль, будет выглядеть максимально близко.
Audi, наконец-то, продемонстрирует новую гамму "оспортивленных" авто с литерой S: S6/S6 Avant, S7, S8. Общего у них у всех, новый и долгожданный V8-4,0 л, а вот мощность разная. У S6 и S7 двигатель выдает 420 л.с., что ставит S6 на одну ступень с BMW 550i, у которой 407 л.с. (следовательно, S7 будет, естественно, на одной ступени с будущим BMW 650i Gran Coupe, тем более, что обещают мощность в 420 л.с.). А вот у S8, тот же двигатель выдает 520 л.с., что делает его, пока теоретически, автомобилем, быстрее, чем Mercedes S63 AMG. Все детали во Франкфурте.
Дизайнеры Peugeot не устают радовать нас всевозможного рада концептами. На этот раз, концепт представляет из себя новый французский взгляд на минивэн. Называется это Peugeot HX1. Автомобиль, конечно, является чистым концептом - поднимающиеся вверх двери (все четыре), полнейший хай-тек в оформлении салона, который, кстати, может быть, как 4-х местным, так и 6-ти местным. А еще интересная особенность, которой пока далеко до конвейера - спицы колес распускаются веером, закрывая пространство меж колес и делая их более обтекаемыми.
Новость о новом концепте Ford блуждала какое-то время, но пришла чуть позже, чем от Peugeot. Но что интересно, даже, не смотря на то, что концепты автомобилей, так сказать, из разных классов - схожесть мысли, идеи, концептуализма потрясающе близка.
Европейское отделение Ford - это как другая планета с американским папашкой. Развитие бренда идет в ногу со временем и одноклассниками. Но и почивать нет возможности. А только что анонсированный к показу во Франкфурте концепт Ford Evos - это то, в какую сторону изменится если не вся, то большая часть гаммы Форда. Смеем предположить, что из самого концепта, может вырасти то самое обещанное купе на база третьего Фокуса. Сами фордовцы обещают проконкретизировать ситуацию в Детройте в январе будущего года.
И вот это случилось. На сентябрьском автошоу будет демонстрироваться концепт (!) будущего Дефендера. В 3-х дверном исполнении, в немного хайтековом виде, но максимально близко, насколько это возможно по сегодняшним правилам в автостроении, стилизован с нынешним угловатым. И можно предположить, что серийный автомобиль, будет выглядеть максимально близко.
Европейское отделение Ford - это как другая планета с американским папашкой. Развитие бренда идет в ногу со временем и одноклассниками. Но и почивать нет возможности. А только что анонсированный к показу во Франкфурте концепт Ford Evos - это то, в какую сторону изменится если не вся, то большая часть гаммы Форда. Смеем предположить, что из самого концепта, может вырасти то самое обещанное купе на база третьего Фокуса. Сами фордовцы обещают проконкретизировать ситуацию в Детройте в январе будущего года.
